疾驰春天里的“同城梦”

4月22日，注定要载入马鞍山、南京双城交通发展的史册。这一天，万众瞩目、备受期待的宁马市域（郊）铁路开通初期运营，将两座城市紧紧“握”在了一起。从当涂到南京，从西善桥到马鞍山，疾驰的车厢里满溢兴奋与期盼，人们用一场双向奔赴的旅程，共同见证这历史性的时刻。

半小时通勤圈落地，宁马双城往来随心畅行

列车首发，民心所向，便捷出行的红利第一时间惠及两地千家万户。家住太白镇的王帅帅在南京滨江开发区务工，此前每日通勤需转乘火车与公交，耗时超两小时。“现在只需8块钱，半小时就到。”王帅帅笑着说，如果想的话，中午都能赶回家吃口热饭。

家住当涂县的市民徐萍早早携家人抵达姑孰站，专程来打卡首趟运营列车，计划前往南京畅游金陵街巷、品味特色美食。车厢里，像徐萍这样专程来体验首日运营的乘客不在少数，大家或拍照留念，或隔着车窗向外张望，眼神里都是对“更快更近”的欣喜。

乘客张欢欢翻出手机里的通勤路线对比：以前从雨山东路站去南京新街口，需先乘公交到高铁站，下了高铁再转地铁，全程近两小时；如今，宁马市域（郊）铁路开通初期运营，乘坐列车直达西善桥，再换乘一次，总计个把小时。“跨省上班不再是奔波，是通勤。”她的话，道出了无数双城人的心声。相比以往高铁换乘地铁或自驾等传统出行模式，宁马市域（郊）铁路大幅压缩通勤时长、简化出行流程，稳稳托起双城市民的便捷幸福日常出行，尤其为跨省务工通勤一族带来实实在在的便利。

长期往返宁马两地居家带娃的毛玉林夫妇，同样为铁路开通倍感振奋。“我家就在汇成上东小区，出门步行几分钟就到湖北路·二中站，特别方便。”毛玉林告诉记者，儿子和儿媳在南京工作，老两口平日里要去南京帮忙带孙子。“原本计划昨天就去南京的，特意改了行程，就等着坐这趟首日车。”提起过去往返两地的折腾，毛玉林感慨万千：“以前去儿子家，要先坐高铁再转地铁，前前后后要花3个小时。现在好了，家门口就能直接上车，太方便了！”列车驶出站台，窗外春色飞驰，车厢里暖意融融。曾经耗时费力的跨省探亲出行，如今如同邻里间串门般轻松省心。

双向客流有序涌动。开通当日，很多南京市民选择乘车畅游马鞍山。南京市民王荣齐和朋友们就从西善桥站上车，坐上了前往马鞍山的列车。“早就盼望着这一天。马鞍山人很热情，风景也很美。”他如数家珍地为同车的南京游客介绍起采石矶、小九华、当涂大肉面、茶干等马鞍山美景美食。他笑着说，以前都是开车来马鞍山，现在到马鞍山就更加省心省力了。

在南京工作的当涂小伙孙俊杰也是首日乘客之一。他当天从西善桥站上车，回家看望父母和孩子。“以前回家都是开车或是坐高铁，遇到节假日还常堵在路上。”他笑着说，如今有了宁马市域（郊）铁路，回家方便多了，不用赶时间，随到随走。

据运营方介绍，宁马市域（郊）铁路全长约54.23公里，共设16座车站，其中南京段、马鞍山段各设8座车站。线路采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。线路正式投运后，不仅将马鞍山全域纳入南京半小时优质通勤生活圈，更全面拓宽了两地群众的生活半径、社交边界、消费场景，为双城深度融合发展筑牢坚实的交通根基。

全域硬核贴心护航，温情服务点亮出行旅途

开通首日，沿线各站点统筹调度多方保障力量，全方位筑牢安全防线，全流程优化暖心服务，以高标准保障铁路平稳有序运营。

当日上午，在雨山东路站外，皖江工学院学生方雨欣等5名“小青马”青年志愿者早早到岗，开始熟悉点位，为迎接首批乘客做最后准备。方雨欣所在的班次为上午9时至下午1时，属于三班倒的早班。她和同伴们主要负责站外问询、客流引导及现场秩序维护。前一天，他们已在校园内接受了专项培训，从乘车流程到常见疑问应答，均反复演练。谈及参与首日志愿服务，方雨欣语气里透着自豪：“能在开通第一天贡献青春力量，觉得特别有意义，也是一种成长。”当天，像她这样的“小青马”志愿者共有40余名，分布在马鞍山段的8个站点，用热情与专业为乘客送上第一份温暖。

站点内外，协同保障的力量随处可见。站外广场上，城管、交通运输部门的志愿者同步就位，疏导周边车辆与行人；检票口区域，安保工作人员引导市民有序排队进站。身穿醒目蓝色工装的地铁工作人员在客服中心、绿色通道及自助售票机前忙碌穿梭——有的为老年乘客讲解购票步骤，有的指导市民使用机器上的“求助按钮”，确保不会操作的乘客也能随时获得帮助。与此同时，中国移动马鞍山分公司工作人员赵磊正手捧笔记本电脑，在站内仔细检测信号强度。“4G、5G信号都很好，全线通信覆盖工程已提前完工，确保网络稳定。”他一边盯着屏幕上的数据，一边满意地说。

车站内的便民设施同样可圈可点：马鞍山段8座车站共安装自动扶梯78台，每站均配备至少2部无障碍电梯，覆盖各楼层。无障碍坡道、盲道、母婴室、候车座椅及AED（自动体外除颤器）一应俱全，细节处尽显温度。此外，电子导视屏实时显示列车到发信息、车厢拥挤度，充电接口遍布候车区，为“手机党”和通勤族解决了电量焦虑。更贴心的是，各站点均设置了“宁马一体化服务窗口”，两地市民卡、交通联合卡均可直接刷卡进站，真正实现“一卡畅行”。

全城共赴交通新约，轨交通途奔赴美好未来

春日微风拂面，细雨难掩热情。宁马市域（郊）铁路开通的消息刷屏全城，马鞍山市民争相奔赴各大站点，沉浸式体验家门口的跨省轨道交通新出行。

雨山东路站外排起的长队里，有白发苍苍的老人，有抱着孩子的年轻父母，也有结伴而来的学生——每个人都面带笑意、眼神发亮，共同奔赴这场属于城市发展、民生提质的交通盛会。

身穿大红色外套的市民张瀚方起了个大早，特地赶来乘坐首班车前往南京。“太开心了，太激动了！盼了这么久，终于开通了。我今天特地请了假，就是要坐一下首班车感受一下！”家在马鞍山、工作在南京的张瀚方，多年来一直是乘坐高铁或者自驾往返于两个城市之间，每次都要掐着点赶火车，或者忍受高速堵车的痛苦。此次宁马市域（郊）铁路开通，张瀚方十分开心。“这是一个新的起点，一个新的征程。我今天特地穿了红色的衣服，希望两地经济发展和我自己的事业发展都能一路长虹！”她激动地说。身旁的朋友连忙为她按下快门，记录下这抹鲜艳的红与崭新的列车同框的一刻。

“盼了好久，终于开通了！”赶着体验首趟列车的市民戴玲难掩兴奋，她说：“第一天说什么也要来感受一下，以后抬脚就能去南京，想想都觉得日子更畅快了。”从湖北路·二中站上车，到太白站下车，再乘坐列车返回，84岁的徐子荣奶奶满脸笑容。“我家就住在地铁旁边，看着它一点点建成开通，今天坐上感觉很不错，服务好、环境也好！”徐奶奶说，作为马鞍山市民，看到马鞍山的发展越来越好，市民的生活越来越幸福，自己也深感骄傲与自豪。“希望地铁的开通可以给两地市民甚至长三角地区带来更大的发展，我也相信，未来一定会更加美好！”她声音洪亮，引得周围乘客纷纷点头。

列车呼啸而过，窗外的青山绿野与都市的天际线交替闪现。车厢内，兴奋与激动写在了每个人的脸上、嘴角和眼睛里。市民王林林和爱人牵着孩子，与朋友一家一起开启了“说走就走”的南京之旅：“孩子一直想去南京新街口玩，以前觉得转车麻烦，现在好了，不用提前买车票，也不用担心赶不上车。”年轻情侣章慧慧和胡一诚则计划每周都坐这趟车去南京逛街、看展，“感觉像在同一座城市”。

宁马市域（郊）铁路的开通，不仅串联起两座城市，更承载着市民的幸福期盼，驶向更便捷、更美好的新生活。

从这一天起，马鞍山与南京之间，不再只是地理上的近邻，更成为心理上的“同城”。宁马市域（郊）铁路，正以每小时120公里的速度，载着两地市民的梦想，驶入长三角一体化的春天。